Автосервисы города Салавата: отзывы, цены

[Вольный]

ну если они так и дальше с кризисом бороться будут то скоро вообще всех постоянных клиентов растеряют.хотя нас автомобилистов много.

[НИКОЛЯ]

все время на контейнерной делал.мужики вроде все отличные,но год назад решил у них стойки поменять,тем более как постоянному клиенту все со скидкой,как сами стойки так и работа.Полгода не прошло стойки сдохли,приехал поговорить на эту тему,огрызаются мы не при чем это тебе в другом сервисе наверно их подменили..ппц..

дык, стойки сдохли, ребята же их не изготавливают, а качество запчастей и состояние дорог у нас оставляет желать лучшего...

[Вольный]

все время на контейнерной делал.мужики вроде все отличные,но год назад решил у них стойки поменять,тем более как постоянному клиенту все со скидкой,как сами стойки так и работа.Полгода не прошло стойки сдохли,приехал поговорить на эту тему,огрызаются мы не при чем это тебе в другом сервисе наверно их подменили..ппц..

дык, стойки сдохли, ребята же их не изготавливают, а качество запчастей и состояние дорог у нас оставляет желать лучшего...

до этого саазовские стояли,на них четыре года откатал без проблем,там порекомендовали поменять на бильштайн,который они где-то закупают оптом и поэтому он у них недорогой.а в итоге..жаль очень.толковые ведь мужики,а после такой подставы веры в них нет.

[igor]

хочу диагностику ходовой сделать. кто что посоветует? про контейнерную вроде всё ясно.

[CC]

Вот мой тебе совет: берешь друга, едешь в гараж с ямой (по-любому, у кого-нибудь из друзей/родственников/знакомых таковой имеется).
Предварительно по мануалу разбираешься с устройством подвески - там нифига сложного нет, поверь.
Встаешь на яму, друга сажаешь за руль и просишь его туда-сюда дергать. Сам лезешь в яму и хватаешься рукой за каждый шаровой/рулевой, подвижные соединения.
Если в руке ощущаются этакие "толчки" или "биение" (не знаю, как выразить - но поймешь когда почувствуешь) - то этот узел под замену.
Осматриваешь визуально в каком состоянии находятся элементы подвески, нет ли каких-либо повреждений, ничего ли не согнуто, не оторвано, не болтается, в каком состоянии сайлент блоки.
Не помешает все соединения попробовать протянуть.
И вообще - гугл тебе в помощь.
И нахрен за это еще 100 рублей платить.
Если ты владелец дорогой иномарки - извини, тебе, видимо, такой совет не нужен.

[igor]

"сс" спасибо тебе за совет конечно, но искать яму абсолютно не вариант, читать руководства тож время не особо есть, а вот в сервисе рублей 100-150 отдать не жалко, главное чтоб "диагноз" поставили верный для моей класики. если сам занимаешься этим и разбираешься то может ты мне услугу по проверке ходовой и окажешь?

[igor]

где инжектора хорошо тестируют? (кроме сервиса за "экзотика" по к. маркса)

[CC]

Разбираюсь, но не занимаюсь То есть, аммы/шаровые/рулевые наконечники сам могу поменять. Но только себе И то в свободное от работы время.
В общем, где есть автосервис напротив электросетей, там с обратной стороны развал/схождение делают. Это заезжаешь к Автосервису после кольца, проезжаешь мимо магазина автохимии, затем мимо полушки, потом сразу направо. Там слева ряд гаражей, так вот второй или третий (не помню точно) гараж - там этим и занимаются. Отцу приятеля на Шниве он развал сделал, хотя больше нигде сделать не смогли. Я как-то сам к нему заезжал отрегулировать развал и схождение - машину немного ведет вправо (развал и схождение я сам отрегулировать с достаточной точностью не смогу), он мне все посмотрел, сказал поменять правый рулевой наконечник и левый рычаг (типа, он чуть-чуть гнутый). В противном случае, сказал, что точно сделать не получится. Я так и не поменял Резину не ест - и ладно. Вот наконечник сейчас уже ощутимо постукивает, надо бы заменить...
Парня, вроде, Сашей зовут. За диагностику взял полтинник, но это было год назад. До этого на авторынке с меня хотели сотыгу содрать...
Попробуй, заедь, спроси что к чему.
По инжу какой вопрос? Там ведь расценки за диагностику раз в десять покруче будут Как минимум, 500-600р.
Мож подскажу чего...Какие жалобы?
ИМХО, имея нашу отечественную машину лучше по максимуму все делать самому - кучу денег можно сэкономить.

[igor]

спасиб за инфу "сс", в сервис за электросетью загляну на днях (кстати он находится если ехать из города в сторону стерлитамака или наоборот?). А по инжу особо вопросов нет. просто хочу потестить и если че промыть или настроить.

[CC]

Сервис не за электросетью, а почти напротив. Если из города выезжаешь, то после кольца сразу налево. Да, блин, там заблудиться невозможно
А инж если моск не выносит, т.е. - холостые не плавают, не троит, машина не жрет много бензина, нормально разгоняется (с приемлемой динамикой, без рывков), CHECK ENJINE не горит - не заморачивайся, а просто вовремя меняй расходники согласно мануала.