ВАЗ 2115 плохо заводиться

[железный леблядёнок]

При заводке стартер крутит и крутит и крутит (обороты где-то 500 показывает) и как-будто троит, не схватывет или схватывает и тут же глохнет. Со второго раза лучше. Чтобы завести приходиться подгазовывать. Инжектор. Двигло - калинофское. Машина свежая. Когда заведется все отлично. Потом когда завел целый день заводиться хорошо. На следующий день опять такая же проблема с утра

[ahmet-oren]

свечи, бронепровода смотрел? чек инж горит?

[XOMRK177]

существует 2 причины по которым может оно не заводиться:
1. нет бензина
2. нет электричества
третьего не дано!!
но что то мне кажется нада искать проблемму в дросселе, а именно в датчике положения дроссельной заслонки, хотя датчик положения распредвала тож может глючить, проходили.... вообще владение отечественно машиной (даже новой) расширяет кругозор и добавляет навыков в его ремонте лучше чем любой автомобилестроительный ВУЗ.
А по хорошему желательно подрубить комп и посмотреть чеже в момент этого самого запуска творится с мозгами у данного транспортного средства. Грамотный диагностист в данном случае не помешает.

[firelik]

у меня была похожая проблема на ваз 21099, поворачиваешь ключ, стартер крутит, а схватывает только с пятого или с десятого раза, - причина была в стартере, а точнее во втягивающем реле - после его замены, машина начала заводится как надо

[3030]

существует 2 причины по которым может оно не заводиться:
1. нет бензина
2. нет электричества
третьего не дано!!
но что то мне кажется нада искать проблемму в дросселе, а именно в датчике положения дроссельной заслонки, хотя датчик положения распредвала тож может глючить, проходили.... вообще владение отечественно машиной (даже новой) расширяет кругозор и добавляет навыков в его ремонте лучше чем любой автомобилестроительный ВУЗ.
А по хорошему желательно подрубить комп и посмотреть чеже в момент этого самого запуска творится с мозгами у данного транспортного средства. Грамотный диагностист в данном случае не помешает.

ДК,ДМРВ,регулятор давления топлива,БОРОДА под консолью(см.реле+предохр.),модуль зажигания-подопри 5pin каким нибудь клином+проверить сигналку ЕСЛИ не понял__Rischat.99@mail.ru--и заметь -- БЕСПЛАТНО

[3030]

у меня была похожая проблема на ваз 21099, поворачиваешь ключ, стартер крутит, а схватывает только с пятого или с десятого раза, - причина была в стартере, а точнее во втягивающем реле - после его замены, машина начала заводится как надо

так это смотря как крутит!!!

[firelik]

так это смотря как крутит!!!

вот именно что крутил стартер без всяких там посторонних звуков - а оказалось что во втягивающем реле обмотка которая должна удерживать палец сгорела

[Гость]

Пипец как все сложно и муторно-то...Может проще машину заменить на что-то более современное?

[firelik]

еще есть блокировка стартера - так называемое реле, со временем оно окисляется и при повороте ключа машина не подает признаков жизни только лампочки горят на панели и стоит ее немножко толкнуть - она заводится - эту блокировку просто снимают и выкидывают - зачем ее вообще ставили

[firelik]

Пипец как все сложно и муторно-то...Может проще машину заменить на что-то более современное?

на современное - а что современные машины не ломаются ???